El módulo del Airbag del conductor, contiene un conjunto llamado Cable Espiral, el mismo dispone en su interior un cable plano y flexible llamado FFC (Flexible Flat cable). Debido al formato y localización del mismo, el cable plano podría deteriorarse cuando la dirección del vehículo es girada repetidamente, perdiendo así su conectividad. En ese caso la luz de advertencia del Airbag se encenderá. Adicionalmente, el airbag del conductor sería desactivado, causando que no detonara en el eventual caso de un impacto. Esto podría aumentar el riesgo de algún daño al conductor.